GemaWarta – 19 April 2026 | Iran mengumumkan pada Jumat, 17 April 2026, bahwa Selat Hormuz kini dibuka sepenuhnya bagi kapal komersial selama periode gencatan senjata di Lebanon. Pengumuman itu datang melalui akun media sosial Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araghchi, yang menegaskan koordinasi jalur pelayaran dengan otoritas pelabuhan dan kemaritiman Republik Islam Iran.
Langkah pembukaan ini sekaligus menjadi sinyal geopolitik. Pengamat internasional, seperti Zhang Chuchu dari Universitas Fudan, menilai bahwa Iran menggunakan pembukaan Selat Hormuz sebagai alat tawar‑menawar terhadap Amerika Serikat sebelum negosiasi lebih lanjut. Sebaliknya, Niu Xinchun dari Institut Penelitian China‑Arab menyatakan bahwa penutupan kembali selat merupakan reaksi logis atas blokade angkatan laut AS yang tetap berlangsung.
Di tengah dinamika tersebut, perusahaan energi nasional Indonesia, Pertamina, menyiapkan dua kapal tanker miliknya, Pertamina Pride dan Gamsunoro, yang sebelumnya tertahan di Teluk Arab. Vega Pita, Corporate Secretary sementara Pertamina International Shipping (PIS), menjelaskan bahwa timnya telah menyusun passage plan lengkap, meliputi rute alternatif, identifikasi risiko, navigasi elektronik, dan skenario kontinjensi.
- Rute yang dipilih menghindari zona potensial konfrontasi militer.
- Koordinasi intensif dilakukan dengan perusahaan asuransi, manajemen kapal, pemilik kargo, serta otoritas pelabuhan setempat.
- Kementerian Luar Negeri RI membantu menjalin komunikasi dengan otoritas Iran untuk memastikan perizinan terpenuhi.
Vega Pita menambahkan, “Kami siaga melakukan pemantauan secara intensif dan menyiapkan perencanaan pelayaran yang aman agar kapal Pertamina Pride dan Gamsunoro dapat melintasi Selat Hormuz.” Pernyataan tersebut disampaikan di Jakarta pada Sabtu, 18 April 2026, dan dikutip oleh Antara.
Namun, pembukaan Selat Hormuz tidak berlangsung lama. Pada hari berikutnya, Iran kembali menutup selat selama beberapa jam, menanggapi peningkatan ketegangan dengan Amerika Serikat yang terus menegakkan blokade maritim. Penutupan‑pembukaan berulang ini dianggap sebagai taktik Iran untuk menekan Washington dalam negosiasi yang melibatkan isu nuklir dan kontrol wilayah perairan strategis.
Situasi ini memengaruhi pasar energi global. Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, menyambut positif pembukaan Selat Hormuz, yang menyebabkan harga minyak mentah turun sekitar 10 persen dalam hitungan jam. Namun, ketidakpastian tetap tinggi karena potensi penutupan kembali selat dapat memicu lonjakan harga secara tiba‑tiba.
Selain faktor geopolitik, kedua kapal tanker Pertamina menghadapi tantangan teknis. Pertamina Pride terdeteksi berada di lepas pantai Al Jubail, Arab Saudi, sementara Gamsunoro berada di perairan lepas pantai Dubai, Uni Emirat Arab. Kedua lokasi tersebut berada di luar zona kontrol Iran, namun tetap berada dalam wilayah pengawasan maritim internasional yang sensitif.
Pertamina terus memantau situasi secara intensif, dengan fokus utama pada keselamatan awak kapal, keamanan muatan, serta kepatuhan terhadap regulasi internasional. Pihak perusahaan juga menyiapkan rencana darurat untuk mengalihkan rute bila terjadi eskalasi militer atau penutupan selat secara mendadak.
Para analis menilai bahwa pembukaan Selat Hormuz pada 17 April 2026 merupakan langkah sementara yang sangat dipengaruhi oleh dinamika politik regional, khususnya kesepakatan gencatan senjata antara Israel dan Lebanon. Seiring berjalannya waktu, Iran kemungkinan akan kembali menutup selat bila blokade AS tidak dicabut atau bila tekanan diplomatik meningkat.
Kesimpulannya, meski Selat Hormuz telah dibuka kembali, kondisi keamanan maritim masih belum stabil. Pertamina telah menyiapkan segala prosedur yang diperlukan untuk menggerakkan dua tanker pentingnya, namun keputusan akhir tetap bergantung pada perkembangan politik dan militer di wilayah tersebut.
