GemaWarta – 30 April 2026 | Réseau transportasi antara Rennes dan Nantes mengalami krisis yang semakin menekan kedua kota besar di barat laut Prancis. Dalam beberapa minggu terakhir, pengguna layanan kereta mengeluhkan pembatalan yang tak terhitung, sementara pihak keamanan berhadapan dengan insiden penembakan mematikan di pusat kota Nantes.
Asosiasi pengguna transportasi di Ille-et-Vilaine (Autiv) mengeluarkan pernyataan resmi pada Rabu, 29 April 2026, menyoroti “situasi tidak dapat diterima” pada jalur kereta utama yang menghubungkan Rennes dan Nantes. Menurut data yang dihimpun, rata‑rata terdapat sekitar dua puluh pembatalan per bulan pada arah Rennes‑Nantes, namun pada bulan April saja tercatat lebih dari enam puluh pembatalan, sebagian besar disebabkan oleh kegagalan teknis seperti gangguan pada perlintasan tingkat, kerusakan sistem sinyal, dan masalah pasokan listrik.
- Rerata pembatalan bulanan: ~20 kereta
- Pembatalan pada April 2026: >60 kereta
- Penyebab utama: gangguan perlintasan, sinyal, listrik
Selain gangguan teknis, Autiv menuding kurangnya koordinasi antara Pemerintah Daerah Bretagne dan Pays de la Loire, serta kota Rennes dan Nantes. Kedua wilayah tersebut dianggap terlalu mengandalkan proyek jangka panjang “Liaison Nouvelle (LNOBPL)” yang belum menunjukkan hasil konkret. Autiv juga menyoroti bahwa jalur Rennes‑Châteaubriant‑Nantes, yang seharusnya menjadi alternatif penting saat terjadi banjir, tidak dimanfaatkan secara optimal karena tidak ada sinergi antara delegasi regional.
Menanggapi hal tersebut, asosiasi mengusulkan agar kedua wilayah mengaktifkan Undang‑Undang Layanan Ekspres Regional Metropolit (SERM), yang memungkinkan pembentukan strategi transportasi bersama bila jarak antar kota tidak melebihi 100 km. Jarak antara Rennes dan Nantes dalam garis lurus memang tepat 100 km, sehingga batasan tersebut menjadi “kilometer tambahan” yang menjadi bahan perdebatan.
Di sisi lain, keamanan publik di Nantes terganggu oleh penembakan pada Selasa malam, 23 April 2026. Seorang pria berusia 29 tahun tewas akibat tembakan di kepala, sementara korban kedua mengalami luka serius dan dilarikan ke rumah sakit. Menurut pernyataan kepolisian, motif utama diduga terkait jaringan narkoba, meski pelaku belum berhasil diidentifikasi. Kejadian ini menambah kekhawatiran warga, terutama mengingat kereta yang sering melintasi jalur utama kota.
Insiden penembakan tersebut menimbulkan gelombang reaksi di kalangan masyarakat dan pejabat. Wali kota Nantes menegaskan komitmen untuk meningkatkan patroli dan kerja sama lintas‑instansi, sementara Gubernur Pays de la Loire menyoroti perlunya penegakan hukum yang lebih ketat di kawasan perkotaan.
Kombinasi antara gangguan transportasi dan ancaman keamanan menimbulkan tekanan besar pada ekonomi regional. Para pengusaha lokal mengeluhkan penurunan mobilitas pekerja, sementara sektor pariwisata, yang mengandalkan konektivitas cepat antara Rennes dan Nantes, mengalami penurunan reservasi. Menurut data sementara dari kantor statistik regional, permintaan tiket kereta pada rute tersebut turun sekitar 12% sejak awal April.
Pemerintah pusat melalui Menteri Transportasi menanggapi dengan menjanjikan inspeksi mendalam pada infrastruktur jalur Rennes‑Nantes. Rencana perbaikan mencakup penggantian sistem sinyal usang, modernisasi jaringan listrik, serta penambahan peralatan pemantauan real‑time untuk mengurangi frekuensi pembatalan. Namun, proses ini diperkirakan memakan waktu berbulan‑bulan, menuntut solusi interim.
Sementara itu, warga dan kelompok advokasi menyerukan dialog terbuka antara otoritas regional, SNCF, dan perwakilan pengguna. Mereka menuntut transparansi dalam pelaporan gangguan serta komitmen nyata untuk memperbaiki layanan dalam waktu singkat. Autiv menutup pernyataannya dengan harapan bahwa “kerja sama lintas wilayah dan investasi infrastruktur segera diwujudkan, demi kelancaran mobilitas dan keselamatan publik di antara Rennes dan Nantes.”
