GemaWarta – 30 April 2026 | PT Kereta Api Indonesia (KAI) menegaskan bahwa proses pemulihan layanan kereta jarak jauh (KAJJ) dan kereta komuter wilayah Jabodetabek akan berlanjut secara bertahap, dengan target layanan kembali normal pada 30 April 2026. Langkah ini diambil setelah serangkaian insiden yang menyebabkan penundaan dan pembatalan perjalanan pada akhir April 2026, khususnya di wilayah Bekasi Timur.
Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menjelaskan bahwa pemulihan layanan difokuskan pada tiga aspek utama: keselamatan penumpang, kesiapan operasional, dan pemenuhan hak pelanggan. “Kami mengutamakan keselamatan, sehingga setiap penyesuaian pola operasi dilakukan secara hati-hati,” ujarnya dalam konferensi pers di Jakarta, Rabu malam.
Sejak insiden di Bekasi Timur, KAI telah mengembalikan 13.027 tiket yang terdampak dengan kebijakan refund penuh tanpa potongan bea pesan. Kebijakan ini mencakup semua jenis tiket, termasuk tiket pulang‑pergi, tiket lanjutan, serta tiket layanan KAI Group dalam satu kode booking. Pelanggan yang memilih melanjutkan perjalanan dengan kereta pengganti kelas yang sama atau lebih tinggi tidak dikenakan biaya tambahan.
Proses refund dapat dilakukan melalui beberapa kanal layanan:
- Loket stasiun: Penumpang menunjukkan boarding pass atau e‑boarding, dana dikembalikan tunai atau transfer.
- Contact Center 121: Penyampaian kode booking dan data identitas untuk transfer dana.
- Aplikasi Access by KAI: Pengembalian bagi pembatalan yang dilakukan oleh perusahaan.
Batas waktu pengajuan refund ditetapkan hingga tujuh hari sejak jadwal keberangkatan, dengan target pencairan dana selesai dalam waktu satu kali 24 jam. Pengembalian bea bagasi juga diberikan secara penuh apabila penumpang tidak melakukan perjalanan.
Sebagai bagian dari upaya pemulihan, KAI juga menguji coba layanan kereta listrik (KRL) lintas Bekasi‑Cikarang pada 29 April 2026. Uji coba menggunakan rangkaian kereta CL‑125.4008 berhasil melintas di Stasiun Bekasi Timur tanpa kendala, menandakan kesiapan prasarana, persinyalan, dan aspek keselamatan sebelum layanan reguler kembali beroperasi.
Dalam uji coba tersebut, KAI menegaskan pentingnya evakuasi sarana dan prasarana secara bertahap. “Setelah proses evakuasi selesai, kami dapat melaksanakan uji coba operasional pertama dengan aman,” kata Anne Purba. Namun, pengurangan unit kereta yang beroperasi diperkirakan akan mengurangi kapasitas angkut harian KRL sebanyak 1,2 juta penumpang dan 1.081 perjalanan per hari.
Hingga kini, total korban insiden tercatat sebanyak 107 orang, terdiri dari 16 korban meninggal dunia dan 91 luka‑luka. KAI menempatkan penanganan korban sebagai prioritas utama, sekaligus berupaya meningkatkan koordinasi dengan pihak medis dan lembaga terkait.
KAI layanan normal tidak hanya berarti kembalinya jadwal yang teratur, melainkan juga komitmen perusahaan untuk memberikan kepastian bagi para penumpang. Anne Purba menambahkan, “Kami mohon pengertian jika masih terdapat keterlambatan, namun kami berusaha seoptimal mungkin agar layanan kembali berjalan lancar dan hak pelanggan tetap terpenuhi.”
Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi Contact Center KAI 121 atau mengakses kanal resmi perusahaan. KAI juga menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi dan menegaskan tekadnya untuk meningkatkan kualitas layanan kereta api di Indonesia.
